L’Asie reste à l’avant-garde de l’industrie du transport maritime international en 2023. De plus, ses principaux ports asiatiques sont des ports vitaux pour le commerce mondial. Parmi les ports notables, citons le port de Shanghai en Chine, une puissance dans la manutention de conteneurs ; l’autorité portuaire de Singapour, qui sert de port de transbordement de premier plan; tandis que le port de Shenzhen et le port de Qingdao renforcent encore la domination maritime de l’Asie en transportant des marchandises à travers les continents et dans le monde entier pour mettre en valeur le rôle crucial de l’Asie dans le commerce mondial.

Plongeons dans les 5 meilleurs ports d’Asie !

Principaux ports d'Asie - Liste mise à jour 2023

De nombreux ports de la région Asie sont essentiels au commerce mondial. Nous partageons la liste actuelle avec les données de 2023. ShipsGo Service Finder Premium est un système éprouvé pour trouver des transporteurs pour les cinq ports les plus importants d’Asie. ShipsGo Service Finder Premium facilite la recherche de transporteurs pour les itinéraires reliant les principaux ports d’Asie en 2023, qu’il s’agisse également des ports de Shanghai, Singapour, Ningbo-Zhoushan, Shenzhen ou Qingdao. Il vous met en relation avec des transporteurs fiables tout en optimisant les opérations de la chaîne d’approvisionnement mondiale.

Ports Pays TEU's (2022)
Port de Shanghai
Chine
47.3 Million
Port de Singapour
Singapour
37.3 Million
Port de Ningbo-Zhoushan
Chine
33.3 Million
Port de Shenzhen
Chine
30 Million
Port de Qingdao
Chine
25.6 Million

Quels sont les meilleurs transporteurs pour les ports asiatiques ?

Les ports asiatiques occupent une place essentielle dans le commerce régional et mondial. Trouver les meilleurs transporteurs est nécessaire pour les entreprises opérant dans la région asiatique. Un processus fluide est également important pour les organisations qui envoient des produits d’Europe et d’Amérique vers la région asiatique.

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Liste du classement des ports d'Asie pour 2023

5 - Port de Qingdao (Chine)

Le port de Qingdao a été ouvert pour la première fois en 1892. Il joue un rôle majeur dans la nouvelle route de la soie. Il est divisé en quatre parties : Guangdong Oil, Dagang, Qianwan et Dongjiakou. Qingdao, dans le nord de la Chine, est la première escale des services du Moyen-Orient.

En 2022, le débit annuel devrait être de 25,6 millions d’EVP

Arrivées par jour : 200 navires

Autorité portuaire : Qingdao Port International Co Ltd.

4 - Port de Shenzhen (Chine)

Shenzhen compte plusieurs ports le long de ses 260 km de côtes. Elle est divisée en « deux ailes », qui sont des regroupements de ports est et ouest, « six zones » et « trois ports principaux », faisant respectivement référence à la baie de Yantian et à la baie de Nanshan. Elle est reliée à plus de 300 ports dans le monde.

En 2022, le débit annuel devrait être de 30 millions d’EVP

Arrivées par jour : 470 navires

Autorité portuaire : Commission des transports de la municipalité de Shenzhen

3- Port de Ningbo-Zhoushan (Chine)

Le port de Ningbo Zhoushan, le plus ancien port maritime de Chine, est également le troisième port le plus fréquenté d’Asie. Le port de Beilun se compose du port de Ningbo et du port de Zhenhai. Il compte 260 itinéraires de conteneurs qui relient 600 ports. Les développements récents incluent des systèmes sans papier dans les ports et des améliorations du transport intermodal.

En 2022, le débit annuel sera de 33,3 millions d’EVP

Arrivées par jour : 630 navires

Autorité portuaire : Bureau municipal des transports de Ningbo

2 - Port de Singapour (Singapour)

Le port de Singapour est officiellement devenu un port le 1er avril 1965. Le deuxième port à conteneurs le plus fréquenté au monde se trouve ici. Il relie plus de 600 ports maritimes situés dans 120 pays. Le port est responsable de la moitié de tous les produits pétroliers et automobiles expédiés dans le monde chaque année.

En 2022, le débit annuel devrait être de 37,3 millions d’EVP

Arrivées par jour : 2 100 navires

Autorité portuaire : Autorité maritime et portuaire de Singapour

1 - Port de Shanghai (Chine)

Le port de Shanghai a été créé en 1842. Depuis plus d’une décennie, le port de Shanghai est le port le plus fréquenté d’Asie et du monde en termes de trafic de conteneurs. Le port gère 25 % du commerce international de la Chine. Le nombre d’EVP est resté à 40 millions depuis 2017 : le port en eau profonde de Yangshan à Shanghai, le plus grand terminal à conteneurs automatisé au monde.

En 2022, le débit annuel devrait être de 47,3 millions d’EVP

Arrivées par jour : 2 600 navires

Autorité portuaire : Commission municipale des transports de Shanghai