El puerto de Rotterdam es, un año más, el primer puerto europeo de contenedores. En 2023H1 se han registrado casi 14 millones de TEU. Además, el volumen total de envíos de este puerto holandés se ha mantenido estable a lo largo del último año. En total, unos 468 millones de toneladas métricas.

Nombre del puerto País TEU’s (2023 H1) – Millones
Rotterdam
Países Bajos
14,000
Amberes
Bélgica
13,000
Hamburgo
Alemania
8,000
Valencia
España
5,076
El Pireo
Grecia
5000
Algeciras
España
4,600
Bremerhaven
Alemania
4,500
Barcelona
España
3,500
Gioia Tauro
Italia
3,300
Le Havre (Haropa)
Francia
3.100

Tamaño y actividad del puerto de Rotterdam en 2023

En 2022, el puerto de Rotterdam manipuló 15,9 millones de unidades equivalentes a veinte pies (TEU), lo que representa un aumento del 10,9% en comparación con 2021. El tráfico total de mercancías del puerto en 2022 fue de 516,8 millones de toneladas, un 5,7% más que en 2021. El puerto de Rotterdam es un eje central para el tráfico de contenedores, con más de 30 terminales de contenedores que manejan colectivamente más de 13.000 buques portacontenedores al año.

El puerto de Rotterdam es un centro neurálgico para el tráfico de contenedores, con más de 30 terminales de contenedores que manipulan en conjunto más de 13.000 buques portacontenedores al año.

Instalaciones e infraestructuras del puerto de Rotterdam

A lo largo del siglo XX, los edificios y almacenes del puerto de Rotterdam experimentaron importantes mejoras y ampliaciones que dieron lugar a la configuración actual. También se desarrollaron equipos especializados para manipular distintos tipos y tamaños de mercancías.

El puerto de Rotterdam está aplicando un plan integral para ampliar aún más su capacidad de manipulación de tráfico de contenedores, con el objetivo de alcanzar una capacidad de 20 millones de TEU. Esta iniciativa de ampliación también incluye el desarrollo de instalaciones de última generación para acoger el tráfico de turistas de crucero.

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