Le port de Rotterdam est le premier port à conteneurs d’Europe, et ce depuis une année encore. Près de 14 millions d’EVP ont été enregistrés en 2023H1. En outre, le volume total des expéditions de ce port néerlandais est resté stable tout au long de l’année dernière. Il s’élève à environ 468 millions de tonnes métriques.
| Nom du port | Pays d’origine | EVP (2023 H1) – Millions |
|---|---|---|
|
Rotterdam |
Pays-Bas |
14,000 |
|
Anvers |
Belgique |
13,000 |
|
Hambourg |
Allemagne |
8,000 |
|
Valence |
Espagne |
5,076 |
|
Le Pirée |
Grèce |
5000 |
|
Algeciras |
Espagne |
4,600 |
|
Bremerhaven |
Allemagne |
4,500 |
|
Barcelone |
Espagne |
3,500 |
|
Gioia Tauro |
Italie |
3,300 |
|
Le Havre (Haropa) |
France |
3.100 |
Taille et activité du port de Rotterdam en 2023
En 2022, le port de Rotterdam a traité 15,9 millions d’équivalents vingt pieds (EVP), soit une augmentation de 10,9 % par rapport à 2021. Le débit total de marchandises du port en 2022 était de 516,8 millions de tonnes, soit une augmentation de 5,7 % par rapport à 2021. Le port de Rotterdam est une plaque tournante pour le trafic de conteneurs, avec plus de 30 terminaux à conteneurs qui traitent collectivement plus de 13 000 navires porte-conteneurs par an.
Le port de Rotterdam est une plaque tournante du trafic de conteneurs, avec plus de 30 terminaux à conteneurs qui traitent collectivement plus de 13 000 navires porte-conteneurs par an.
Installations et infrastructures du port de Rotterdam
Au cours du XXe siècle, les bâtiments et les entrepôts du port de Rotterdam ont fait l’objet d’améliorations et d’extensions significatives, qui ont abouti à la configuration actuelle. Des équipements spécialisés ont également été développés pour la manutention de différents types et tailles de marchandises.
Le port de Rotterdam met en œuvre un plan global d’expansion de sa capacité de traitement du trafic de conteneurs, visant à atteindre une capacité de 20 millions d’EVP. Cette initiative d’expansion comprend également le développement d’installations de pointe pour accueillir le trafic de croisières touristiques.
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