Qu’est-ce que l’EDI ?
L’EDI (échange de données informatisées) est connu comme une infrastructure technologique conçue pour effectuer tous les flux d’informations dans les flux de travail des entreprises de manière sûre et rapide. Cette technologie, apparue dans les années 1990, est également un élément essentiel de l’industrie du transport maritime. Toutefois, avec l’avènement de la numérisation et de la technologie « cloud », les inconvénients de ce système sont devenus plus évidents.
L’EDI s’engage à respecter les normes d’intégration technologique interinstitutionnelle : ANSI, EDIFACT et ebXML. Il existe également trois sous-versions différentes de chacune de ces normes. Bien que cela augmente la variété des normes, cela crée des problèmes, en particulier pour les petites et moyennes entreprises. Alors qu’elles travaillent avec de grandes entreprises, les petites entreprises qui tentent de se conformer à leurs normes ne peuvent le faire efficacement. L’échange électronique de données n’est pas non plus en mesure de répondre aux besoins de visibilité de la chaîne d’approvisionnement, l’un des concepts les plus importants et les plus critiques de ces derniers temps.
Qu’est-ce que l’API ?
L’API (Application Programming Interface) est définie comme l’interface fournie par l’application qui partage les capacités d’une application afin qu’elle puisse être utilisée dans une autre application. L’API est une technologie apparue au cours de la dernière décennie. Le secteur du transport maritime et de la logistique commence tout juste à s’y intéresser. En mars 2019, le Journal of Commerce (JOC), l’un des principaux magazines industriels, a souligné l’importance de l’API pour l’industrie du transport maritime.
Technologie plus souple que l’EDI, l’API permet de partager rapidement et de manière fiable des données de votre système avec un autre système. Une entreprise technologique qui fournit des services de suivi des conteneurs partage le code API avec une entreprise de commerce extérieur ou de transport de marchandises pour effectuer le suivi sur un système ERP. L’entreprise place ce code API dans son système en peu de temps (peut-être quelques minutes) et termine l’installation. Ensuite, lorsque l’entreprise pose une question, elle peut se connecter au réseau de la plateforme de suivi des conteneurs et mettre à jour le statut du conteneur instantanément.
ShipsGo fournit un service API à ses BCO et à ses transitaires. Par exemple, SASA utilise les services de ShipsGo pour ses activités logistiques entrantes (importation) et sortantes (exportation). Après l’intégration de ShipsGo au système SAP-ERP de la SASA, l’entreprise peut collecter des informations à partir du système ShipsGo concernant la localisation des conteneurs et l’heure d’arrivée prévue dans le port POL/POD correspondant. L’équipe informatique de SASA a développé des rapports personnalisés et des alertes concernant les attentes des départements logistique/transport à l’aide des données fournies par ShipsGo. Si vous voulez en savoir plus, cliquez et lisez l’histoire.
