O porto de Valência é uma região importante para os portos mediterrânicos. O porto acolhe mais de 15 000 trabalhadores e mais de 7500 navios por ano. O vasto impacto económico do porto estende-se por uma vasta área de 350 km.
| Nome do porto | País | TEU’s (2023 H1) – Milhões |
|---|---|---|
|
Roterdão |
Roterdão |
14,000 |
|
Antuérpia |
Antuérpia |
13,000 |
|
Hamburgo |
Alemanha |
8,000 |
|
Valência |
Espanha |
5,076 |
|
Pireu |
Grécia |
5000 |
|
Algeciras |
Espanha |
4,600 |
|
Bremerhaven |
Alemanha |
4,500 |
|
Barcelona |
Espanha |
3,500 |
|
Gioia Tauro |
Itália |
3,300 |
|
Le Havre (Haropa) |
França |
3.100 |
Dimensão e atividade do porto de Valência em 2023
O porto de Valência é o centro da atividade económica num raio de aproximadamente 350 km. O cais do porto tem 12 quilómetros de comprimento e uma área de armazenamento de 300 decares. O porto atingiu 5 milhões de TEU em 2023 H1.
Graças à sua localização estratégica e às suas modernas infra-estruturas, o porto de Valência destaca-se como um centro marítimo emblemático, capaz de movimentar vários carregamentos de contentores e de contribuir significativamente para o comércio internacional.
O Porto de Valência mantém a sua reputação de eficiente na movimentação de contentores. Desde carregamentos em contentores a mercadorias especializadas, Valência assegura o seu lugar na cadeia de abastecimento global, garantindo o trânsito rápido de várias mercadorias.
Serviços de instalações e infra-estruturas em Edmonton
Durante o século XX, os edifícios e os armazéns foram melhorados, a ampliação prosseguiu e chegou-se à configuração atual. Foram igualmente criados equipamentos especializados para todos os tipos e dimensões de mercadorias.
O porto de Valência alcançou a sua atual liderança entre os portos comerciais do Mediterrâneo Ocidental graças a estas extensões. Estas estão estreitamente ligadas ao aumento do comércio de contentores nos últimos anos.
O porto de Valência está atualmente a executar um plano para alargar a sua capacidade de modo a poder movimentar um tráfego de contentores de 10 milhões de TEU. Este plano incluirá também instalações modernas para o tráfego de cruzeiros turísticos.
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